Les pilotes québécois et leurs conjointes au GP3R 2014 – La conclusion

Les pilotes québécois et leurs conjointes au GP3R 2014 – La conclusion

Grand Prix de Trois-Rivières 2014 - Coucher de soleil sur le GP3R / Sunset on the GP3R

Grand Prix de Trois-Rivières 2014 – Coucher de soleil sur le GP3R / Sunset on the GP3R

Eh bien voilà! Les articles de la série « Les pilotes québécois et leurs conjointes au GP3R 2014 », publiés depuis 8 semaines, sont maintenant choses du passé. J’ai voulu terminer le tout en vous faisant part de mes observations et de mes commentaires par rapport à ces entrevues. Un peu comme un « making of »…

J’ai écouté les commentaires et échangé avec les gens que je côtoie au quotidien et c’est pourquoi j’ai pensé boucler la boucle avec cette conclusion. Pour expliquer aussi, à ceux qui me connaissent moins, comment j’ai vécu ces rencontres.

Au cours de ces publications, j’ai tenté de rédiger mes textes en vous mettant en contexte le plus possible. C’est pourquoi, dans chacune de celles-ci, je vous ai mentionné où les rencontres avaient lieu. Pour que les plus visuels, comme je le suis, puissent, un peu, s’imaginer le contexte. Pour que vous puissiez, d’une certaine façon, vivre ces rencontres avec moi… Et je dois mentionner le plaisir que j’ai eu à jaser avec eux, peu importe l’endroit. C’était tout aussi plaisant pour moi de les rencontrer dans leurs loges VIP, à leurs roulottes/garage ou installé sur un bloc de ciment, contrairement à ce que certains ont pu penser…

Premièrement, je dois dire que j’ai rencontré des hommes et des femmes formidables. Plusieurs conjointes m’ont remercié pour ces articles qui leur offraient une tribune pour nous faire part de leur implication dans la carrière de leur homme. Comme je leur avais mentionné au départ, « on vous voit avec vos conjoints à la télé, sur les photos, mais on n’entend jamais parler de vous… ».

Comme vous avez pu le lire, celles-ci sont beaucoup, beaucoup plus impliquées qu’on aurait pu le penser. Que j’aurais pu le penser…
Parce qu’elles ont leurs familles, leurs propres carrières, et qu’elles consacrent beaucoup (sinon tout) de leurs temps libres à celles de leurs conjoints. En plus, elles sont presque toutes impliquées dans les relations publiques ou les événements médiatiques et promotionnels. Il suffit de se rappeler de Bronte qui reçoit les invités ou les commanditaires et qui venait de lancer son entreprise de mode? Et que dire de Karine qui est nouvelle maman depuis quelques mois seulement…

Mesdames, Chapeau !!

Plusieurs pilotes m’ont également remercié pour ces articles. Pourquoi? Peut-être parce que j’ai axé mes rencontres sur des questions plus personnelles sans aller trop loin dans leurs vies privées. Parce qu’on a jasé d’autres choses que de réglages de voiture, de conditions de piste. J’ai senti que tous avaient apprécié.

Vous devez également savoir que chaque article leur était soumis, avant publication, afin qu’ils ou elles puissent rectifier ou préciser certains points exprimés lors des rencontres, donc, pas de mauvaises surprises, ni de sensationnalisme ou de texte « édité »…

Certains d’entre vous pensiez peut-être que ces pilotes sont distants, voire hautains? Et bien détrompez-vous!

Malgré tout ce que le Grand Prix de Trois-Rivières représente dans leur saison, malgré toutes les demandes d’entrevues, tous les engagements, nécessaires, avec les commanditaires, les clients, les membres de leurs équipes, etc., j’ai pu rencontrer des couples, des pilotes, décontractés, accessibles. J’ai beaucoup apprécié qu’ils et elles acceptent de partager certaines confidences.
Comme si on se connaissait depuis toujours.

On a bien ri aussi.

Annie, la conjointe de Ray Jr, qui me disait, au téléphone, qu’elle avait pleuré en lisant leur article. Pleuré ?!? C’était pas censé être triste… « Non, non, j’étais émue en relisant comment on s’était rencontrés Ray et moi ». Ah, ça me rassure…

Je revois encore Sheila, me racontant comment elle frappe sur les gens autour d’elle durant une course. Ou Hugo, à qui je disais que j’allais lui trouver une conjointe… Sans oublier Joannie, qui m’avouait qu’Andrew devait se tenir occupé « sinon y’est pas du monde… ».

Cette dernière m’a fait réaliser que ces gars-là avaient tous, probablement dans leur ADN, la capacité de faire 22 choses en même temps, beaucoup plus que la « moyenne des ours ». Ont-ils le choix? Quand on roule à des vitesses semblables, tout en surveillant ses miroirs, et que votre chef mécanicien vous parle dans les écouteurs pendant que des adversaires tentent de vous dépasser alors que vous frôlez un mur de ciment…
Vous imaginez un peu? Ça fait beaucoup à gérer…!!

En terminant, je sais que je l’ai fait à plusieurs reprises, dans chaque article, mais, encore une fois… MERCI !!

À Michela, Didier, Karine, Jean-François, Bronte, Alex, Annie, Ray Jr, Hugo, Joannie, Andrew, Sheila et Louis-Philippe : merci de votre temps et au plaisir de partager un café ou un lunch avec vous. Quand vous voulez !!!

Et MERCI à vous tous qui avez, en grand nombre, pris le temps de lire et de partager ces articles.

En espérant que vous ayez apprécié cette série d’articles. Qu’elle vous ait permis d’en apprendre un peu plus sur nos pilotes québécois et leurs conjointes.

Et comme toujours, vos commentaires sont les bienvenus. Au bas de cette page ou encore sur ma page Facebook

À la prochaine !!

GP3R 2014 - Rallycross RX Feux artifice - Fireworks

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